汽車懸架公差分析解決方案解決方案
圖形公差分析軟件GTA是由磐翼信息科技（上海）有限公司自主開(kāi)發(fā)的平面公差分析軟件。該軟件用于幫助用戶快速建立尺寸鏈環(huán)，自動(dòng)判斷增環(huán)、減環(huán)，并進(jìn)行公差分析計(jì)算，預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)所固有的偏差量，并對(duì)分析的尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行管理分析。該軟件將大大為用戶提高公差分析效率，提高分析精度，分析歷史數(shù)據(jù)發(fā)揮重要作用。
懸架是車架與車橋之間傳力連接裝置的總稱，它的功用是把路面作用于車輪上的支撐力、牽引力、制動(dòng)力和側(cè)向力以及這些作用力所造成的力矩傳遞到車架(或車身)上，以保證汽車的正常行駛。目前有兩種懸架公差分析方式：
1、基于三維數(shù)模的公差分析。計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確度高，但是，由于三維數(shù)模的復(fù)雜性和生產(chǎn)裝配工藝的多樣性，常常需要耗費(fèi)大量時(shí)間用于三維模型的建立。
2、基于手動(dòng)計(jì)算的公差分析。計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確度高，但是方便、簡(jiǎn)單、成本低。
對(duì)于短、平、快的生產(chǎn)周期，急需能平衡公差計(jì)算準(zhǔn)確性和低成本的解決方案。
以某汽車懸架公差研究為案例詳細(xì)介紹尺寸公差設(shè)計(jì)過(guò)程中的難點(diǎn)。本案例主要通過(guò)快速計(jì)算分析汽車懸架目標(biāo)公差的極值和統(tǒng)計(jì)值，從而降低了分析汽車懸架尺寸公差的設(shè)計(jì)周期和成本。汽車懸架目標(biāo)公差的設(shè)計(jì)思路：(1)確定汽車懸架結(jié)構(gòu)；(2)懸架尺寸鏈信息輸入；(3)自動(dòng)判斷尺寸鏈邏輯性和增減環(huán)；(4)計(jì)算目標(biāo)公差的極值和統(tǒng)計(jì)值，根據(jù)貢獻(xiàn)率對(duì)輸入公差進(jìn)行優(yōu)化，直至滿足設(shè)計(jì)目標(biāo)；(5)自動(dòng)生成分析報(bào)告。
1.確定輸入
尺寸鏈環(huán)分析輸入：
? 基準(zhǔn)；
? 尺寸公差；
? 正確的鏈環(huán)邏輯。
2.建立尺寸鏈
根據(jù)示意圖像，對(duì)其建立尺寸鏈，包括：基準(zhǔn)選擇、名義值、公差值和孔銷浮動(dòng)量等等。尺寸鏈建立完成，自動(dòng)判斷尺寸鏈邏輯性，自動(dòng)判斷尺寸鏈增環(huán)和減環(huán)。
3.公差計(jì)算分析
（1）極值法：按照公差的上下極限偏差，得到最壞的封閉環(huán)結(jié)果。
（2）概率法：基于RSS的分析分析方法和理論進(jìn)行公差分析。
（3）貢獻(xiàn)率：通過(guò)公差貢獻(xiàn)率分析各個(gè)組成環(huán)對(duì)結(jié)果影響的大小。
