整車線束虛擬敷設(shè)的應(yīng)用
主辦單位：
磐翼信息科技（上海）有限公司
會議信息：
時間：2天
地點：上海閔行區(qū)莘松路380號智慧園1208室
咨詢電話:021-64066308/13701837659（陳女士）
培訓(xùn)目的：
本課程針對各大主機廠工程師所提問題：整車升級換代之后前車的線束設(shè)計是否適用，需要多少的修改，是否需要重新設(shè)計等一系列問題。 針對該項專題，推出整車線束虛擬敷設(shè)的概念，不僅適用于汽車的升級換代，同樣適用于新車型的研發(fā)。設(shè)計前期對線束的走向、長度以及安全區(qū)域的風(fēng)險有一定的評估，規(guī)避后期出現(xiàn)大量問題，減少修改工作量。
課程內(nèi)容安排：
1、 模型準(zhǔn)備：將整車CAD模型在IPS中進(jìn)行分組并重新命名，整車線束分組并重新命名，命名規(guī)則介紹，分類介紹，以及整車數(shù)據(jù)二次輕量化處理；
2、仿真模型建立：整車動力學(xué)卡箍、靜態(tài)卡箍的創(chuàng)建，主線創(chuàng)建，分支線束創(chuàng)建，node的創(chuàng)建以及類型分組，線束與模型的連接及運動輸入；
3、仿真分析：對于整車線束主要分為三類進(jìn)行分析，分別為：靜止線束、運動線束、插接線束三大類。對每一類線束的走向以及設(shè)計要求進(jìn)行評估，尋找設(shè)計不合理區(qū)域進(jìn)行標(biāo)注。
4、優(yōu)化分析：根據(jù)上述分析標(biāo)注的風(fēng)險區(qū)域，針對各類線束進(jìn)行不同方式的優(yōu)化；優(yōu)化完成后輸出整車線束的三維模型和二維展開模型。
